Acidente com bondinho de Campos do Jordão repete tragédia de 1959

Cenário deste sábado é o mesmo de acidente ocorrido há 53 anos.
Cruz, colocada em homenagem ao motorneiro morto, permanece intacta.

Renato Ferezim
Do G1 Vale do Paraíba e Região

Bonde da Estrada de Ferro Campos do Jordão andou cerca de 30 metros fora da linha. O veículo parou ao lado de uma cruz, uma referência a um acidente idêntico ocorrido em 1959 (Foto: Renato Ferezim/G1)

 

Eram 17h50 de sábado (3) quando o trem partiu da estação de Santo Antônio do Pinhal. Nele, 39 turistas que haviam passado o dia em Campos do Jordão, retornavam. Segundo comerciantes do local, nenhum deles havia comentado sobre qualquer anormalidade no passeio.
Chovia e havia neblina. Cerca de dez minutos depois da partida o trem entrava em uma descida em linha reta, de pouco mais de 300 metros. Segundo os passageiros, o veículo parecia desenvolver alta velocidade. Em uma curva, a Automotriz 02 da Estrada de Ferro Campos do Jordão saiu da linha, acertou um barranco e foi levando parte da vegetação do local. Andou fora da linha por pouco mais de 30 metros e parou exatamente ao lado de uma cruz de pedra.
A cruz é uma homenagem ao motorneiro - condutor do bondinho - Benedito 'Viola' da Silva, morto em 1959 em um acidente idêntico, ocorrido no mesmo local. "O trem veio em alta velocidade e desceu muito rápido. Machucou muita gente e morreu o motorneiro", diz Geralda dos Santos, de 60 anos.
Na época, o trem servia como transporte para mercadorias entre Pindamonhangaba e Campos do Jordão. Também servia de transporte para moradores que trabalhavam na cidade vizinha.

Geralda dos Santos lembra de acidente semelhante
ocorrido em 1959. (Foto: Renato Ferezim/G1)

Geralda não estava no trem neste dia, mas a cunhada, que morava no Rio de Janeiro, fazia o passeio pela primeira vez. "Ela ficou muito tempo depois com problemas de saúde devido ao acidente. Faleceu um tempo depois", diz a moradora em Santo Antônio do Pinhal que quando soube do acidente resolveu visitar o local.
Mesmo após o acidente deste sábado, a cruz de pedra permanece intacta. Ao lado dela está uma queda d'água e uma ribanceira. Se o trem tivesse seguido mais alguns metros, a tragédia poderia ter sido maior.